高模量抗车辙剂 高强车辙剂 抗车辙剂 沥青车辙剂 SMA

 HCY-KZ系列抗车辙剂是一种由多种聚合物复合成的沥青混合料添加剂，它通过集料表面的增粘、加筋、

填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低

温抗裂性也有改善。

主要指标

实验数据

 HCY-KZ1抗车辙剂与改性沥青及传统沥青添加剂相比具有以下明显优势：

     1）优越的性能

   在普通沥青混合料中掺加0.4%的HCY-KZ1抗车辙剂，即每吨混合料掺加4公斤，可显著提高沥青混合料的高温性能，并改善抗水损坏性能、抗低温开裂性能等。

      2）性价比高

    与传统沥青改性工艺相比，抗车辙剂直接投入拌和缸内与集料进行拌和，不需要增加特殊设备，可显著降低

生产过程中的能耗，同时避免了改性沥青储存稳定性差的问题。

     3）不影响配合比设计

   在任何掺量下不改变沥青混合料的级配，仅需对油石比进行微调。

      4）施工工艺简单

   直接加入到拌和缸中，只需适当延长拌和时间和提高施工温度，拌和、摊铺、碾压不受影响。

      5）直接投入法实现了随欲而加

   不同于改性沥青，掺加抗车辙剂能够根据所期望的抗车辙性能程度不同，添加不同掺量的抗车辙沥青混合料添加剂。

        HCY-KZ1抗车辙剂在沥青混凝土路面中所起的作用：

    抗车辙沥青混合料添加剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软

化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用；

    聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中微结晶物均匀填充到集料骨架内搭桥交联而形成纤维

加筋作用，提高沥青路面抗车辙性。

    抗车辙沥青混合料添加剂在施工中临时软化，然后这些颗粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单

一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙，增加了沥青混合料结构的骨架作用，同时降低了成型路面的渗透性；

    抗车辙沥青混合料添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型

沥青路面的*变形。

   1）公路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；

   2）**道路：**干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；

   3）机场工程：机场跑道。